| |
- Herdenking Roel De Jong
Wijlen Roel de Jong (uiterst
rechts) in gesprek met o.m. Willy Van Gestel (NMBS Externe Betrekkingen) in het
station Dendermonde" (foto Janmart)
"Met
het verkeer de andere kant op" BOODSCHAP ROEL DE JONG BLIJFT
ACTUEEL!!!! (31 december 2010)
- De vzw Reizigersbond schrijft een standpunttekst over de extra 7 euro voor
een internationaal treinticket aan een loket. De tekst "Lokettoeslag:
NMBS respecteert eigen reizigerscharter niet" is te lezen in de
rubriek "Standpunten"
(26 augustus 2010)
- Editie van het gedrukte spoorboekje juni 2010 is verschenen.
Met enige vertraging verscheen de recentste editie van het gedrukte
spoorboekje, met dienstregelingen ingaande 13 juni 2010. Er wordt een
erratalijst (dienstspoorboekje!) bijgeleverd. Wie reeds het vorige
spoorboekje (december 2009, 11,00 euro) heeft, vindt achterin een bon om
gratis de bijgewerkte editie aan het loket te vragen. Zoals de jongste jaren
gebruikelijk werd er nauwelijks reclame gemaakt voor deze nieuwe editie van
het gedrukte spoorboekje en wordt dit niet meer zichtbaar bij de loketten
gelegd. Nochtans: zien doet kopen.... Vaak moet de loketbediende zijn
werkplek verlaten om het gevraagde spoorboekje in een kluis (!) te gaan
halen.
Het IC/IR-boekje en de dienstregelingfolders per spoorlijn, editie juni
2010, zijn gratis beschikbaar, zolang de voorraad strekt. De folder over de
begeleiding in de stations werd eveneens herdrukt. U vindt deze ook op het
webadres www.b-rail.be en met smartphone op m.nmbs.be (22 augustus 2010)
- REBO heeft een standpunttekst rond de
servicevermindering van De Lijn in Gent per 31 juli (31 juli 2010)
- Vooraf
bezorgde vzw Reizigersbond bedenkingen en suggesties aan de Vlaamse
Volksvertegenwoordigers in verband met het nieuw Beheerscontract van De
Lijn (31 juli 2010)
- Rebo heeft een standpunttekst doorgestuurd naar De Lijn over de
Mobiliteitvisie 2020. Wie dit ven wilt nalezen kan dit doen via de
link StandpuntReboMobiliteitsvisie2020.(19 juni 2010)
- Er zijn enkele nieuwe netplannen het net in Vlaams Brabant ter
beschikking. Wat ook handig is, is de selectie van een deel van het
plan dat je kan integreren in een ander document en eventueel
afdrukken. Ga gerust eens kijken naar NetplanVlaamsBrabant.
Spijtig genoeg zijn deze netplannen nog niet overal aan de haltes
beschikbaar! (20 mei 2010)
-
De komende twee jaar rust De Lijn de volgende
stationsomgevingen uit met realtime informatie:
Antwerpen-Berchem, Heist-op-den-Berg, Turnhout; Landen,
Neerpelt, Gent Sint-Pieters, Aalst, Oudenaarde, Wetteren,
Ieper, Knokke,Menen, Roeselare en Waregem. Ook de volgende
busstations krijgen realtimeinformatieborden: Riemst,
Korenmarkt in Gent, Fochplein in Leuven en Marie-Joséplein in
Oostende
Met een computerstem wordt de info geregeld voorgelezen, lees
meer in
dit artikel (28 januari 2010)
- De FOD Mobiliteit en Vervoer - zeg maar het federale
verkeersministerie - heeft op zijn webstek ruimte
voorzien met informatie
over de investeringsprojecten in het spoornet
Een goed initiatief, vindt de Reizigersbond. En het komt
niet te vroeg. De burger weet graag welke grote
spoorinfrastructuurwerken uitgevoerd worden.Daarenboven kijkt de
burger vooral uit naar de mooie nieuwe treindiensten en naar de
beter gestoffeerde dienstregelingen, die dank zij de nieuwe
infrastructuur mogelijk zullen worden. Toch blijft de
overheid nog te vaag over dit nieuwe aanbod, dat de
verantwoording moet vormen voor deze grote investeringen.Veel
reizigers vragen zich trouwens af of de huidige
spoorinfrastructuur wel optimaal gebruikt wordt. Het aanbod
uit oude spoorboekjes blijkt namelijk in vele gevallen
frequenter en soms sneller geweest te zijn dan vandaag de
dag?!Een echt federaal spoorbeleid, ingebed in een totaal
verkeers- en vervoerbeleid, is meer dan ooit nodig in ons land.
(28 januari 2010)
- Nieuwe
tarieven bij de MIVB vanaf 1 februari 2010 (28
januair2010)
- NMBS
schrapt enkele voordeeltarieven. Zowel de 50%
kortingskaart als de "dag aan zee" en "dag in
de Ardennen" ticket verdwijnt vanaf 1 februari 2010. Is
dit goede startegie van de NMBS, waarom dit afschaffen? (9
januari 2010)
- Diabola-toeslag
voor treinverkeer naar de Luchtaven wordt duurder door het
aanleggen van de Diabolo infrastructuut. Daardoor is er een
directe treinverbinding met de luchthaven vanuit 4
verschillende richtingen. Maar waarom moet dit duurder
zijn! (9 januari 2010)
- Tariefaanpassingen
van De Lijn vanaf 1 februari 2010: De aankoop op het
voertuig wordt duurder, maar De Lijn vermeldt niet duidelijk
dat voorverkoop hetzelfde blijft, maar daarvan gebruik. (9
januari 2010)
- Dank zij Rebo heeft De Lijn nu
Audiobestanden Mobiliteitsvisie 2020 op de webstek
geplaatst. Initiatiefnemer is de werkgroep toegankelijkheid
van de vzw Reizigersbond. De teksten werden ingelezen door
Progebraille Helen Keller (PHK). (16 november 2009)
- Terug treinen in Brusselse
stations: Simonis en Brussel-West vanaf 13
december, zie artikel in Brussel deze Week (16 november 2009)
- De crisis eist zijn tol:
Daarom
schrijft Rebo een Vrije
tribune als standpunt en als reactie op het luik
"openbaar vervoer" in de beleidsnota van Vlaams
minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits. (16
november 2009)
De
MIVB
schrapt tram- en buslijnen, lees meer in een artikel van
Brussel deze Week. (16 november 2009)
De
MIVB
verhoogt de tarieven vanaf februari 2010 met gemiddeld
2,53%, lees meer in het artikel van Brussel deze Week. (16
november 2009)
|
- Rebo heeft een brief geschreven naar minister Mevrouw Brigitte
GROUWELS, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke
Regering belast met Openbare Werken, Vervoer, Informatica,
Gelijke kansen over de huisstijl
van de trams en bussen. Lees hem maar eens na? Enkele
voorbeelden van de verschillende huisstijlen zie je op de
foto’s (6 oktober 2009)
|
 |
 |
 |
- Op de Korenmarkt in Gent is er nog steeds hinder voor het
openbaar vervoer, volg de aanpassingen op de webstek van De
Lijn Nieuws (6 oktober 2009)
- Een goed verhaal met het openbaar vervoer tijdens de
vakantie, laat maar horen en stuur het naar reizigersbond@telenet.be.
(19 juli 2009)
- De kusttram is weer afgestemd op het drukke zomerseizoen, de
info rond de kusttram vind je op http://www.dekusttram.be/.
Als je graag fietst kan je dit combineren met de tram, lees
dit ook op deze webstek. (19 juli 2009)
- Heb je al van een ecocheque gehoord? Moest je
zo een cheque krijgen, dan mag je die alleen gebruiken voor
producten en diensten met een ecologische meerwaarde. Vervoerbewijzen
voor openbaar vervoer, met uitzondering van abonnementen, mag
je daarmee kopen. (28 juni 2009)
|
|
|
- Wist je dat de nieuwe wachthuisjes van De Lijn
kunnen worden uitgerust met zonnepanelen voor
de verlichting? Laat de zon nu maar schijnen, dan kan
je als reizigers in een verlicht schuilhuisje wachten.
(28 juni 2009)
|
|
- Na jaren wachten zijn de eerste 40 reizigers op de trein
gestapt in het nieuwe station Noorderkempen. Reizigers
van de omgeving, laat zien dan dit station nuttig is voor de
streek en neem de trein! (28 juni 2009)
- Infrabel gaat 336 onbemande treinstations in België
ombouwen tot “Station
van de toekomst”. Tegen eind 2014 is het zover. De
reiziger is in blijde verwachting (28 juni 2009)
|
- Langs de Waterloose steenweg in Sint-Genesius-Rode
heb je een halte met Kasselse boordstenen. Worden alle
haltes in Vlaanderen vanaf nu hiermee uitgerust?
|
|
|
- Schaarbeek
wil extra GEN-stations. Waarom het GEN geen nieuwe
stations geven? Het GEN moet een snel stadsnet worden met
voldoende stopplaatsen. (15 juni 2009)
- Er wordt stilaan werk gemaakt van de toegankelijkheid van
alle metrostations in Brussel zodat de minder mobielen ook op
de perrons kunnen bereiken. Spijtig dat de aanpassingen
zo traag gaan, maar elk aangepast station is een vooruitgang.
(15 juni 2009)
|
 |
- De
Lijn vervoerde 508 miljoen reizigers in 2008. De getallen
zijn wat ze zijn, maar we kunnen niet ontkennen dat er toename
is van het gebruik en dat kan alleen maar met voldoende
aanbod, en daar is de laatste jaren hard aan gewerkt dank zij
de basismobiliteit en andere uitbreidingen die nodig waren.
(15 juni 2009)
- De Lijn blijft het milieu verder verzorgen: Busbouwer Van
Hool uit Koningshooikt mag voor de Vlaamse
vervoersmaatschappij De Lijn 44 extra hybride bussen bouwen.
Hybride dieselbussen worden aangedreven door elektromotoren.
Ze verbruiken een kwart minder brandstof en zorgen dus ook
voor minder uitstoot. Ze maken ook veel minder lawaai. De Lijn
bestelde eerder al 35 hybride bussen, de 44 extra bussen
worden vanaf februari 2010 ingezet. (15 juni 2009)
- Info in de wachthuisjes moet op een goede plaats aangebracht
worden, niet boven een zitbank. Soms is er werk van gemaakt,
soms niet, zie foto’s. (15 juni 2009)
|
 |
 |
- Alle metrostations van de MIVB in Brussel zullen op termijn
elektronische toegangspoortjes krijgen. Zeventien stations
worden er dit jaar nog mee uitgerust. Het systeem laat enkel
mensen met een geldig ticket in het station binnen en moet zo
het veiligheidsgevoel verhogen.(13 april 2009)
- De Lijn breidt zijn nachtnet in regio Leuven uit en ander
lijnen worden geoptimaliseerd. Er is ook een verfijnd aanbod
op de verbinding Brussel Boom. Al dit nieuws kan je lezen op
deze Vlaams
Brabant De Lijn nieuws link. (17 mei 2009)
- De MIVB koopt 189 milieuvriendelijke bussen bij Van Hool.
Zij voldoen aan de EEV-standaard op gebied van
milieuvriendelijkheid en zij bieden natuurlijk alle voordelen
van moderne bussen: lage vloer, brede deuren en grote ramen.
Doe zo voort! (17 mei 2009)
- Tramlijn 8 is doorgetrokken naar Silsburg vanaf 15 mei. Dit
is goed nieuws, van de vele plannen is er toch wat
gerealiseerd en de reizigers kunnen er maar van
genieten. (24 mei 2009)
- Dikwijls zijn wachthuisjes slecht geplaatst, zodat je daar
niet zonder drempel in kunt, zo ook in Melsbroek
centrum.(links).
|
|
|
|
- Aan het ander wachthuisje in Moorsel(rechts) is de toegang
aangepast aan de omgeving, wel met een kleine helling. (13
april 2009)
- Brussel heeft een nieuwe portaal webstek rond mobiliteit.
Deze bevat heel wat nuttige tips voor alle soorten
verplaatsingen. Ga naar http://www.mobielbrussel.irisnet.be
(28 maart 2009)
- Op 4 april wordt in Brussel het metronet omgevormd van 2
metrolijnen naar 4. kijk naar de webstek http://www.mivb.be
voor meer info.(13 maart 2009)
- Met de inzet van 35 hybride bussen, die besteld worden, wil
De Lijn haar voertuigenpark toch ook milieuvriendelijker
maken. (10 maart 2009)
- De MIVB gaat waarschijnlijk 70 nieuwe aardgasbussen
bestellen, naast de 20 die ze reeds bezitten. Gaan ze toch de
“groene” weg verder zetten? (10 maart 2009)
- Al de folder "Op-stap zonder drempel" van De Lijn
gezien? Dit gaat over toegankelijkheid bij De Lijn. Zij
die zich moeilijk kunnen verplaatsen moeten dit zeker
aanvragen bij De Lijn. Deze folder is ook te vinden op de
webstek van De
Lijn (10 maart 2009)
- Overzicht
activiteiten werkgroep toegankelijkheid REBO (9 maart
2009)
- Begeleiding
van gehandicapte treinreizigers in Europa (9 maart 2009)
- Eindelijk hebben de vier vervoersmaatschappijen woensdag 25
februari 2009 een principeakkoord bereikt over een
gemeenschappelijk ticket om te reizen op de netwerken van de
NMBS, de MIVB, de TEC en De Lijn. Het eenheidsticket zal
waarschijnlijk tegen 2012 optimaal in dienst zijn. (25
februari 2009)
 |
Heb je al de nieuwe halteplaat gezien
van De Lijn (18 februari 2009) |
|
| |